液壓卸貨平臺(tái)在低位采用行程減速閥的緩沖回路，使液壓卸貨平臺(tái)在低位上升速度緩慢加速，低位下降速度緩慢減速，以達(dá)到液壓卸貨平臺(tái)運(yùn)行平穩(wěn)、緩和沖擊的效果。結(jié)合蓄能器的使用，在低位慢速運(yùn)行中不因行程減速閥的節(jié)流作用，使系統(tǒng)壓力升高，容易發(fā)熱；在快速運(yùn)行過程中，蓄能器又起到液壓源的作用，使重慶液壓升降臺(tái)快速運(yùn)行，減小沖擊。

液壓卸貨平臺(tái)行程減速閥屬于機(jī)動(dòng)類閥，而且內(nèi)泄比較大，不適于需要保壓的回路，故在高位不能采用行程減速閥的緩沖回路。進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路容易使系統(tǒng)發(fā)熱，而且加工閥塊比較難，造價(jià)相對比較高，故在高位本系統(tǒng)采用旁路節(jié)流調(diào)速回路。